mardi 20 avril 2010

Qui a dit "grounding"?

C'est quand même un peu le blues... Depuis vendredi soir, plus de vol à l'arrivée ou au départ de Genève. Pas que de Genève d'ailleurs, puisqu'une bonne partie de l'espace aérien européen est fermé aux vols commerciaux. Vols annulés, passagers en souffrance loin de chez eux, ça prendra des jours, voire des semaines avant que tout rentre dans l'ordre. Encore faudra t-il que le volcan au nom imprononçable pour les non islandophones se calme et arrête de nous balancer de la cendre par paquet de 12!

Bref on est tous tankés au sol, ceux qui ont de la chance à leur base. Et on attend la peur au ventre, que la situation se normalise avant que nos compagnies se cassent la gueule. Comme si on avait besoin de ça...

Une petite photo de la flotte Long Courrier Lufthansa stockée à Francfort: http://www.airliners.net/photo//1687388/L/

Petite analyse d'Olivier sur les 10 années de crise écoulées: http://lj35.blogspot.com/2010/04/2001-2010-le-sort-sacharne-sur-le.html

dimanche 4 avril 2010

Pascaaaaaaal, c'est dimanche!!

5h du mat'

France Inter il est 5 heures, les informations...

Un oeil s'entrouvre. On est quel jour déjà? Pourquoi il sonne ce réveil? Je vais où déjà?

Petit déjeuner, café (le premier), douche, uniforme... Les idées se remettent en place lentement. L'été est encore loin, il fait encore nuit quand je sors et la route est trempée des giboulées de la nuit. Encore besoin de chauffage dans la voiture...

Allô Arnaud? En bas de chez toi dans 2 minutes!

L'avantage de voler avec un captain qui est aussi un ami... Tout à coup l'esprit s'anime, les vannes sortent, on part voler entre potes!

Arrivée au dispatch, météo, plans de vol, pétrole, bisou aux hôtesses, on est partis!

Réveil de l'Embraer, qui aurait bien terminé sa nuit lui aussi. Brrrr qu'il fait froid! Vite l'APU!

Préparation du poste, briefing, accueil des passagers pour Bordeaux... Un café? Damned on n'a pas encore d'eau potable à bord! Un coup de radio un peu pressant, on remplit le réservoir et on repousse.

Baboo 235 contact Marseille 127,9

Enfin on perce la couche en passant le FL240, il était temps. Aurélie arrive au poste avec deux espressos (espressi?), ça sent bon!

IberTaxi 204 contact Marseille 135,xx (?)

Moi: Heu, Olivier?

Olivier: Salut Dan!

Ca fait plaisir, d'autant que quand Olivier m'a quasiment raccroché au nez hier soir c'est parcequ'il venait d'être déclenché pour un transport d'organe. J'avais juste eu le temps de lui dire que je volais le lendemain matin, et le voilà à la fréquence, alors qu'il fait son 3è jour de vol d'AEL!

Au loin on distingue quelques têtes bourgeonnantes. On a beau avoir préparé le vol et savoir qu'elle seront là, on espère toujours... Evitement à gauche, passage sous une petite cellule à peine grise, finale 23. Au nord-ouest du terrain une cellule nettement plus grise (enfin rouge, vue sur le radar) et nettement plus grosse s'approche rapidement. Boudoum Boudoum, Arnaud pose l'Embraer et on roule vers le parking. Le temps d'ouvrir la porte, il pleut à grosses gouttes, il était temps de se poser...

Le temps de préparer le vol retour, le soleil innonde le cockpit, ça fait du bien... Hop un autre espresso, c'est qu'on a un autre vol à assurer! Surtout que là c'est mon tour de jouer!

Décollage en 23, départ SAU6A (vers le VOR de Sauveterre en Lozère). Virage à gauche, puis à droite (hop une tête de cumulus), puis à gauche. Le contrôleur doit être malade de nous voir zigzaguer, direct GONIM! C'est tout droit ça nous arrange... Montée vers le FL320, je m'installe confortablement dans mon siège, réchauffé par le soleil presque de face. Vous avez déjà eu cette sensation de batterie qui se recharge? C'est exactement ça...

Une demie heure de bronzette plus tard (pilote c'est un métier...), alors que nos passagers-clients s'échinent à trouver les friandises qu'Arnaud et Aurélie ont caché dans la cabine (oui c'est Pâques), il est temps de descendre et de demander à tout ce beau monde de se rasseoir d'un coup de ding-dong et d'une annonce annonçant la fin de la chasse aux oeufs.

J'aime bien l'approche en 23 à Genève, c'est toujours un challenge de jouer avec le trafic pour lisser une trajectoire. Je l'ai déjà dit non? Enfin tout ça pour dire que comme c'est dimanche, je joue à me croire à l'aéroclub et je débraie tous les automatismes pour ma dernière approche avant mes vacances. Arnaud m'a fait mon AEL, il a l'habitude de mes conneries donc il laisse faire. Posés pas cassés (enfin pas l'avion en tous cas), on roule vers le parking.

Tit resto?

C'est parti!

Histoire parallèle: http://lj35.blogspot.com/2010/04/une-nuit-en-mission-organes.html

PS: cette fois cet imbécile de copi n'est qu'à moitié à blâmer. L'appareil photo est pété!